構築高速公路隧道防排水的第三道防線的標準
在對高速公路隧道工程進行防排水處理的時候，往往都會用到防水層來增強隧道的防排水效果，而防水層的施工完成效果關鍵則在於相關防水板的質量，因此，施工團隊需要在進行防水層施工之前仔細確保所使用的防水板的質量是否能夠滿足工程的實際需求與標準。其中主要包括防水板的厚度是否均勻、防水板的縫隙寬度是否在規定範圍內等內容，但是，當前市麵上生產的所有防水板都無法實現對所有高速公路隧道工程的適應，在大部分隧道防水層施工過程中，很多的防水板都會難免存在各種縫隙、不平整以及鋼筋或者錨杆外露等問題。針對上述現象，可以選擇采用建築防滲混凝土的方式進行彌補，在縫隙處澆築一定數量的混凝土，能夠起到良好的封堵效果。
比如，相關高速公路隧道防排水施工團隊在進行抗滲混凝土澆築的時候，可以采用“濕治養生法”進行具體處理。在整個過程中，技術人員需要先按照工程實際需求采用抗滲混凝土將相關的防水層進行抹麵處理，之後需要等待兩個小時以上，在確保混凝土表麵已經凝固並且具備一定的強度和硬度後，技術人員需要及時地將各種浸濕過的麻袋或者草墊等將其表麵進行完整覆蓋，覆蓋區域不僅僅包括防水層的表麵，還包含防水板的側邊等容易出現縫隙的地方。通過這種“濕治法”能夠起到一定的保濕效果的同時，起到良好的隔溫效果，從而避免澆築的混凝土圖層受到惡劣天氣等突發情況的威脅。而在整個養護期間，技術人員需要定期對其進行灑水處理，從而確保混凝土表麵能夠始終處於比較濕潤的狀態。除此之外，在進行抗滲混凝土澆築的過程中，還可以采用“塑料薄膜養生法”的方式對其進行養護。在完成混凝土澆築抹麵後，技術人員需要配製一定比例的混合溶液，其中，需要有10%的過氧乙烯樹脂、88%的溶劑油以及一定數量的苯二甲丁酯等物體混合成胰液，然後，將其均勻地噴灑到混凝土表麵，並及時覆蓋上一層塑料薄膜，確保薄膜內部水分適中的前提下，嚴格保證塑料薄膜的封閉性，從而切實保證混凝土的澆築效果符合標準，構築高速公路隧道防排水的第三道防線。
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